Les réservoirs d’origine ne font que 40l. Le réservoir que BTR propose a une contenance de 130 l, soit le maximum autorisé par la FIA. Ils sont homologués pour 5 ans + 2 ans renouvelables, Il est livré avec 2 pompes à essence immergées + les filtres et un régulateur d’essence. Les pompes à essence immergées dans l’essence évitent le vaporloc. De plus le montage est très simple, car il n’y a très peu de durites pour relier le réservoir et le moteur. Les réservoirs BTR sont tous équipés avec un système anti-déjaugeage qui permet de fonctionner sans problème jusqu’au fond du réservoir.